特斯拉是一家令人敬畏的汽车公司，它以创新的技术和出色的产品赢得了全球消费者的喜爱。作为电动汽车的领导者，特斯拉致力于推动汽车行业向更清洁、更可持续的方向发展。而Model 3(图片|配置|询价)作为特斯拉旗下的一款重要车型，自问世以来便在市场上引起了广泛的关注。无论是设计、性能还是科技配置，Model 3都展现出了特斯拉一贯的高品质和卓越实力。而今天我们要看的这辆二手Model 3 2020款 标准续航后驱升级版，会有怎样不同的表现呢？
档案信息
这辆二手Model 3是一款2020款的标准续航后驱升级版，车身颜色为黑色，上牌地是郑州。自2020年7月上牌以来，已经行驶了5万公里，并有过一次过户记录。按照新能源车正常的年均行驶里程计算，这辆车的年均行驶里程为1.25万公里，属于正常值。这辆车的新车指导价为29.18万元，目前二手车报价为11.68万元。按全国新能源车销量排行，该车排进了Top1。
行情与性价比
当前市场上，这款Model 3的二手车行情大致在10.87万到13.27万之间。值得注意的是，市场行情价与最终成交价存在差异，实际成交价会根据车辆的具体情况，如车龄、里程、保养状况等因素有所不同。就拿今天说的这辆车来说，它家车龄较长，里程较短，是它的相对优势，价格嘛，在市场中属于合理水平，不过也比同年份的车便宜，因为啊，咱卖的比别人家的都便宜！另外啊，还有一点您得注意，这车啊，开了两年多，只跑了5万公里，这里程数啊，妥妥的正常家庭用车频率，从这一点看，这车况够可以吧？
使用成本
在不考虑其他费用有较大波动的情况下，根据懂车帝对全国Model 3 2020款 标准续航后驱升级版车主的调查，得出的大数据分析结果，该车的10年平均用车成本大约在23699元左右。需要注意的是，实际费用支出可能会因地区差异、个人驾驶习惯维护保养选择等因素而有所不同。
功能配置
这辆二手Model 3 2020款 标准续航后驱升级版在功能配置上表现不俗。它配备了L2辅助驾驶功能，这在同级别车型中处于领先地位。此外，车辆还搭载了仿皮座椅、方向盘记忆、全车无钥匙进入和启动以及主驾驶座椅记忆等实用配置，为驾乘者提供了便捷和舒适的体验。特别是全速自适应巡航这一配置，让长途驾驶更加轻松，而分段式不可开启全景天窗则为车内增添了开阔感。
动力性能
在动力方面，Model 3 2020款 标准续航后驱升级版同样表现出色。它采用后置单电机驱动，电动机总功率达到202kW，折合马力为275Ps，最大扭矩为375N·m。车辆的百公里加速时间仅为5.6秒，最高车速可达209km/h。这样的动力配置不仅保证了日常驾驶的充沛动力，还提供了出色的加速性能，让驾驶者能够轻松应对各种路况。同时，车辆搭载的三元锂电池容量为52kWh，工信部纯电续航里程为445公里，足够满足日常城市通勤和短途出行的需求。
车身尺寸与空间
Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的车身尺寸为4694mm×1850mm×1443mm，轴距达到2875mm。这样的车身尺寸为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的腿部和头部空间，确保了长时间乘坐的舒适度。同时，车辆还拥有425L的行李舱容积，虽然不算同级别中的最优，但也足以满足日常出行的储物需求。值得一提的是，后排座椅还支持40:60的比例放倒，进一步提升了车辆的装载能力，让您能够更加灵活地安排行李和物品。
竞品对比
在竞品对比方面，Model 3 2020款 标准续航后驱升级版在多个方面展现出了一定的优势。首先，在设计方面，Model 3延续了特斯拉家族式的简洁科幻风格，受到了消费者的广泛认可。而在动力方面，Model 3的电动机总功率和最大扭矩均表现出色，提供了强劲的动力输出和快速的加速性能。尤其是在续航里程方面，Model 3的纯电续航里程达到了445公里，这在同级别车型中是一个不错的成绩。虽然部分竞品车型如小鹏P7和比亚迪汉EV在续航里程和动力输出方面表现出色，但Model 3在设计、动力和续航方面依然保持着自己的特色和优势。消费者在选择时可以根据个人需求和偏好来进行权衡和决策。
总结
综上所述，这辆二手Model 3 2020款 标准续航后驱升级版在各个方面都展现出了不俗的表现。无论是从设计、配置、动力还是续航里程来看，它都具备了成为一款优秀新能源轿车的素质。当然啦，这车也有小毛病，比如说隔音效果啊，毛线材质啊，还有就是咱今天没看到车，没见到完整的车况检测报告，这啊，都是买车前要考虑的。总的来说啊，这辆车啊，车况还不错，价格也挺香，咱今天没见到车，车怎么样，还得咱去了以后自己看看，做个完整的检测，心里才有底不是？
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
