日产N7和极狐全新阿尔法S5，空间谁更大？其实两款车的空间表现各有侧重，不能一概而论，日产N7的车身长度4930mm，在纵向维度上更有优势，极狐全新阿尔法S5车身长4820mm，却把车身宽度做到了1930mm，比日产N7宽出不少，横向空间的宽敞感直接拉满，高度上两款车相差无几，整体空间的实用性都能打。
风阻系数这块，极狐全新阿尔法S5的0.1925Cd表现尤为亮眼，这得益于它的风塑美学设计，深空星穹大溜背、无边框车门还有可升降尾翼，这些设计不仅让车身的运动感拉满，更能有效疏导气流，降低风阻，让能量的消耗更合理，日产N7的0.208Cd风阻系数也做了不少优化，车身线条简约流畅，在风阻控制上依旧保持了品牌的水准。
电池架构上，极狐全新阿尔法S5搭载全域800V高压+5C神行电池，还标配宁德时代电池，技术配置和品牌加持双在线，能量输出的稳定性和耐用性都有保障，不管是纯电还是增程版本，都能给到扎实的用车体验，日产N7的3C快充架构也很贴合日常使用，只是在电池架构的技术配置上，极狐全新阿尔法S5更有看点。
CLTC续航方面，极狐全新阿尔法S5的720km比日产N7的635km表现更亮眼，更长的续航让出行的半径更大，不用因为担心续航而限制出行的脚步，周末自驾去更远的地方，也不用频繁规划补能路线，日产N7的续航表现也能轻松应对日常通勤和短途出游，只是在长途出行的适配性上，稍显逊色。
快充表现上，极狐全新阿尔法S5从30%到80%仅需8.9分钟，补能的速度特别贴合年轻人快节奏的生活，出门逛街、吃饭的间隙充一会儿电，就能满足后续的出行需求，完全不用浪费时间在等充电上，日产N7的14分钟快充也能满足日常补能需求，只是补能的效率上，极狐全新阿尔法S5更胜一筹。
0-100km/h的加速表现上，极狐全新阿尔法S5的增程版峰值功率200kW，动力输出更强劲，起步轻快，提速的推背感很明显，驾驶的乐趣更足，不管是市区变道还是高速超车，都能做到得心应手，日产N7的加速表现则偏向平顺，开起来的感受更舒缓，适合喜欢佛系驾驶的朋友，两款车各有各的驾驶乐趣。
座舱质感上，日产N7的内饰走的是经典实用路线，用料扎实，做工细腻，日常使用的体验感很稳，没有多余的花哨设计，主打一个省心，极狐全新阿尔法S5则把轻奢质感和年轻氛围融合得恰到好处，256色天幕极光氛围灯支持幻彩变幻，晚上的氛围感直接拉满，整车19扬音响系统配合天空声道，视听体验直接升级，零重力座椅更是把舒适感拉满。
还有极狐全新阿尔法S5的智驾小蓝灯，这个设计真的太戳年轻人了，作为高级别智能辅助驾驶的标志，小蓝灯一亮，科技感直接拉满，也能看出极狐在智驾技术上的积淀，让整车的科技质感更上一层楼，日产N7的智驾配置也很实用，只是少了这份独特的科技亮点。
