NO.1新款阿维塔12
首先要关注的是阿维塔12，这款定位中大型的轿车计划在4月8日正式上市，目前公布的预售价区间为29.99万至43.99万。作为年度改款车型，全新阿维塔12在外观上并未进行大的调整，外观上将门把手换为半隐藏式设计。智能化则是此次改款的重中之重，车辆搭载了由车顶896线双光路图像级激光雷达与翼子板两侧激光雷达组成的四激光雷达方案，硬件基础颇为硬核，同时新车还将匹配华为乾崑ADS 4高阶辅助驾驶系统以及全维防碰撞系统CAS 4.0，车机系统也更新为HarmonySpace 5，并接入了MoLA大模型，实现了辅助驾驶和智能座舱的双升级。动力方面，新车继续提供了增程与纯电两种选择，增程版纯电续航可达261km，而纯电版则升级了宁德时代6C麒麟超充电池，续航里程根据驱动形式不同，覆盖605km至735km的区间。此外，太行智控2.0技术以及电磁避震的加入，也提升了整车的驾控质感。
NO.2 尚界Z7
如果说阿维塔12代表了“老将”的进化，那么尚界Z7则是一位来势汹汹的“新人”。这款由上汽与华为联合打造的轿车，预售价从22.98万元起，新车采用了动感的轿跑式设计，长车头配合宽体低趴的姿态，呈现出一种修长的视觉效果。在核心配置上，尚界Z7展现了华为技术深度赋能的优势，全系标配了鸿蒙座舱、乾崑ADS 4.1高阶智驾系统以及896线激光雷达。在舒适性配置上，副驾零重力座椅、流媒体内后视镜、静音电吸门以及连续可变阻尼减振器等均为标配，省去了消费者后期对比的烦恼。动力系统则采用华为巨鲸800V高压平台，后驱版电机最大功率264kW，而四驱Ultra版综合功率达到434kW，零百加速仅需3.44秒，整车CLTC续航里程可达905km，基本打消了用户的续航焦虑。值得一提的是，尚界Z7还推出了猎装版本尚界Z7T，车身长度略有增加，预售价高出1万元，为追求个性与空间的消费者提供了另一种选择。
NO.3 全新宝马i3
宝马即将在北京车展上带来其新世代平台的首款纯电轿车全新i3，并且将专门为中国市场推出长轴距版本。这款新车彻底颠覆了以往的设计，采用宝马全新的电动化语言，封闭式双肾格栅带有可发光轮廓，与分体式大灯融为一体，在保留品牌辨识度的同时也提升了整体科技感。技术层面，新世代i3将搭载800V高压平台与第六代eDrive电驱系统，配合高能量密度圆柱电芯，WLTP工况下的续航里程有望突破900km。而在智能化方面，宝马选择了与Momenta合作，联合开发了专为中国路况优化的智能辅助驾驶系统，基于端到端大模型，支持高速NOA及城市交通灯识别等功能。据悉，这款新车预计在2026年底正式量产上市，但接下来的首秀无疑是上半年轿车市场的焦点之一。
NO.4 新款雷克萨斯ES
传统豪强雷克萨斯也将正式带来全新一代ES。值得一提的是，新一代车型的设计引发了不小的争议，它一改往日的沉稳风格，整体向年轻化和科技感倾斜，这种激进的设计风格能否赢得消费者的青睐尚待市场检验。新车内饰设计趋向简约，大幅取消了物理按键，并加入了悬浮式中控屏，加上新一代LEXUS Interface车机系统，在智能化交互方面预计有所提升。动力方面，新一代ES目前暂未推出ES200版本，主推的是搭载2.0L自然吸气发动机与电机组合的油混版，系统综合功率依然谈不上强劲，但平顺性与燃油经济性是其传统优势，此外新车还将提供纯电版车型。值得注意的是，新车初期将以进口方式引入，后续待中国工厂建设完成后转入国产化生产，这也预示着其未来在价格上可能会有较大的调整空间。
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